Onderwerp RSS
19:03
Mate
15.08.2011
OfflineBeste (zee)zeil community
Als ik het in de zoek functie intoets komt er niets naar boven, dus maar een nieuw topic: Strijkbare mast op een zeewaardige zeiler.
Reden: vandaag stond ik te praten met een (vracht) schipper die ook veel met jachtjes voer… Hij vroeg mij waarom wij onze mast niet strijkbaar maakte. Ik had daar nooit aan gedacht (omdat die van ons nu eenmaal niet strijkbaar is) maar volgens hem zou het (wellicht) met een kleine aanpassing strijkbaar zijn (RVS bokkepoot, electrische lier en ik zou vlak voor een brug alles kunnen laten zakken, met zeil en al, om na de brug alles eenvoudig weer te hijzen en verder te zeilen).
Dit zou in NL het vaargebied inderdaad enorm vergroten, maar of je er achter de horizon
19:24
Sailing Master
20.11.2010
OfflineHalo
Ik denk dat ik in mijn "vorige" leven een paar honderd zeilboten strijkbaar heb gemaakt.
Leuk voor bootjes tot een meter of negen en daarboven zou ik er niet meer aan beginnen, laat staan mee gaan varen.
Wil je de oceaan op met een strijkbare mastvoet? Geen denken aan!
Succes met de verdere bouw.
Gr Hans.
19:55
Mate
15.08.2011
OfflineDat zijn duidelijke berichten! Bedankt….
Kan me herinneren dat ik op de site van Bram en Vivian (Duende) w
20:22
Quarter Master
14.12.2010
OfflineDe mastvoet is minder sterk, er zit te veel beweging in de mast.
behalve voor onderhoud zou ik ook geen reden kunnen bedenken waarom je de mast zou willen strijken.
Op de boot van mijn ouders, die we voornamelijk in Noord europa gevaren hebben, zijn de masten (is een kits) er in 12 jaar niet afgeweest. Op onze huidige boot staat de mast nu drie jaar (net zo oud als dat de boot is) en ik heb ook geen plannen om de mast eraf te halen voordat deze vervangen of grondig gerenoveerd moet worden en daarvan hoop ik dat het meer dan 12 jaar gaat duren.
Zelfs eens in de zoveel tijd de verstaging vervangen zou ik gewoon met staande mast doen. (OK, ik moet toegeven, onze mast steekt 22 meter boven dek uit en weegt 600kg dus die haal je er ook iets minder makkelijk af).
Al met al, ik zou het niet eens overwegen om het te doen, maar dat is een puur persoonlijke keus.
20:25
Sailing Master
20.11.2010
OfflineBoven negen meter bootlengte wordt de mast ook steeds langer en zwaarder.
Je zult een slingerwant moeten maken zodat de hoofdwanten een gelijk draaipunt hebben met het draaipunt van de mastvoet.
Tijdens het strijken draait je spanner door het slingerwant en het komt nogal eens voor dat daardoor de spanner en/of terminals fout belast worden met het gevolg dat er eerder stag slijtage optreedt wat ooit tot breuk kan leiden.
Je zou natuurlijk eerst de spanning van je hoofdwanten af kunnen halen, dat scheelt een beetje, maar wel met gevolg dat je mast van bak naar stuurboord kan gaan zwiepen.
En dan zul je met een lier of een talie aan gang moeten. Talie gaat zwaar bij jouw mast maar je voelt dan wel of er iets blijft hangen, bijvoorbeeld een achterstag aan de preekstoel. Maar omdat een talie erg veel meters lijn zal hebben wordt dan inderdaad naar de ankelier gekeken.
Ja, en wat ik daar van vind? Er zijn zelfs mensen die hun bemanning op de ankerlier naar boven hijsen en dan ook nog vrolijk in het rond kijken…………..
Vr gr Hans
8:25
Mate
15.08.2011
OfflineFijn! Ik delete alles wat met strijkbare maten te maken heeft! Scheelt me weer een hoop kopzorgen en gedoe waar ik waarschijnlijk toch alleen maar last van zou hebben gehad!

We zijn weer in de bewoonde wereld… dus toch nog even snel een reactie:
Onze masten zijn beide strijkbaar. We hebben een aluminium maststrijk installatie en na een paar uur zwoegen ligt alles plat, kortom niets iets want je ff doet voor een brug ofzo.
Overigens was de mast al strijkbaar toen we de boot kochten en was geen criterium voor ons om te kunnen vertrekken. Sterker nog als we geen HOUTEN masten hadden gehad, zou ik de strijkinstallatie meteen eraf gooien (zonder van de ruimte). Nu moeten ieder jaar de mast lakken / bijhouden en als er geen kraan in de buurt is (zoals we al 2 keer hebben meegemaakt) is het wel zo handig om de mast zelf te kunnen strijken. (zie [url=http://www.sy-duende.com/?eyd=258:2y4guary]fotos[/url:2y4guary])
dus lekker laten zitten zou ik zeggen…
grt B
Leuk, ik was wel nieuwsgierig naar de meningen hierover.
Ik heb op mijn boot een strijkbare mast incl. vaste strijkinstallatie. Mijn boot is nog geen 9 mtr, dus die 'voorwaarde' kom ik door…
Bij mij zit die er nou eenmaal op dus ik ga deze zeker niet verwijderen, alhoewel ik ook wel weet dat je tijdens een wereldreis niet regelmatig je mast zal strijken. En ik heb last van hoogtevrees, dus als ik dan toch eens iets in het topje van de mast moet doen lijkt het mij wel prettig dat dit topje naar mij kan komen ipv andersom!
Armin
13:28
Forum Kapiteinse
28.11.2011
OfflineIk zit een beetje in dubio. Op mijn huidige notendoppie heb ik een maststrijkinstallatie laten maken; heb ik erg veel plezier van. Maar blij zijn dat je op zondag na 19u nog van de plas naar huis kunt is natuurlijk geen vergelijk met zeezeilen …
Net als Armin heb ik hoogtevrees – en niet zo'n beetje ook. Als ik uitga van een 32-footer dan denk ik dat mijn angst omslaat in "niet meer voor- of achteruit kunnen" als ik halverwege ben … In dat opzicht is strijken voor onderhoud en klusjes natuurlijk een prachtig idee. Ik vraag me alleen af hoe haalbaar het is aangezien je lang niet altijd op rustig water bent waar je de boel kunt strijken …
Ik ben er voor mezelf nog niet uit; grote voordelen maar ook best belangrijke nadelen.
0:47
Sailing Master
05.03.2011
OfflineMarti said
Ik zit een beetje in dubio. Op mijn huidige notendoppie heb ik een maststrijkinstallatie laten maken;
Mijn eerste bootje van 6,5 meter op Biskaye eens de mast naar beneden gehaald, val niet goed en toplicht stuk.
erug wiebelig!!! en dan is tie beneden maar waar je bij moet steekt dan ruim twee meter achter je boot.!!!!
Mast uit rail en beter op dek leggen. uurtje prutsen met de reparatie. Zaak weer terug en mast overeind gezet. 6uur later verder naar la Caruna!!
oja het was windstil gelukkig!
Mast strijken nooit weer, maar wat moet, dat moet!
Die jongens uit de oudheid waren nog niet zo dom. Waar zijn de weeflijnen gebleven waarlangs de matrozen naar boven gingen en via de paarden naar het uiteinde van de ra kwamen. En dat zonder lijflijn. Er verdween natuurlijk wel eens één in de golven. Helaas hebben veel schepen de verstaging zo dat dit niet meer mogelijk is.
Ik hoop mijn masten van 12 en 16m in te kunnen tot een meter of 10 d.m.v. weeflijnen en daarna zullen er wel steps op gezet worden. Dat is natuurlijk een manier die iedereen op zijn mast kan monteren. Het enige probleem is dan nog de hoogtevrees. Zou ja daar aan kunnen wennen? Ik denk het wel.
Een strijkbare mast heeft misschien wel een paar voordelen, maar de nadelen overtreffen die denk ik in een zware zeegang of bij deining en windstiltes, waarbij de druk op de zeilen er niet is en alles staat te schudden in z'n tuig. Volgens mij is de slijtage die op het draaipunt gaat ontstaan enorm. Daar zal en moet enige speling zijn, die echter steeds groter gaat worden.
NOT DONE.
Groet
Ricco
Grootst aantal on-line gebruikers ooit: 17
Nu on-line: the way to brisbane
7 Gast(en)
Nu op deze pagina:
1 Gast(en)
Top-schrijvers:
Anoniem: 460
bagheera: 271
plastiekske: 250
pooh: 212
johan: 209
Gebruikers statistieken:
Guest Posters: 7
Members: 214
Moderators: 2
Admins: 1
Forum stat.:
Groepen: 6
Forums: 36
Onderwerpen: 680
Berichten: 5460
Nieuwste leden: On y va, peer, ernst33, marco en felipa, FAST ANN, JeroenFemke
Moderatoren: duende (303), Foxy Lady (91)
Administratoren: Marti (1081)
Inloggen
Registreren
Home




